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Navegación de alta gama y aceleración de vehículos eléctricos de dos ruedas rompen la “guerra de precios”

El tema principal de la “guerra de precios”

La guerra de precios siempre ha sido el tema principal del mercado de los vehículos eléctricos de dos ruedas.https://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/. El periodista señaló que desde 2014, los principales fabricantes representados por Yadea han lanzado tres guerras de precios, especialmente cuando Yadea salió a bolsa en la bolsa de valores de Hong Kong en 2016, gritando el lema de "reducir los precios de todos los modelos en un 30%" y alcanzando su punto máximo. en 2020. En ese momento, las reducciones de precio promedio generales de los productos Yadi, Emma y Xiaoniu fueron del 11,40%, 11,72% y 17,57%, respectivamente.

La razón de la feroz guerra de precios reside, en última instancia, en la cuestión del volumen de ventas. En este sentido, New Japan afirmó que el crecimiento de los ingresos de los grupos de ingresos medios y bajos es débil, lo que ha afectado la prosperidad de la industria. Además, la promoción del intercambio regional de nuevos estándares nacionales es débil, lo que provocó una disminución de la demanda general de productos en el primer semestre de este año, intensificando aún más la feroz competencia en la industria. Algunas empresas han adoptado medidas de competencia de precios más intensas.

Acelerar el ritmo de salida al mar
En los últimos años, la nueva industria energética de China ha acelerado su ritmo de globalización. No sólo los vehículos eléctricos están arrasando en el extranjero, sino que los vehículos eléctricos de dos ruedas también están experimentando una ola de globalización.

Según el “Informe de información sobre el mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas” publicado por la firma de investigación Market Re Research Fund, el tamaño del mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas superará los 100 mil millones de dólares estadounidenses (alrededor de 700 mil millones de yuanes) para 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta. del 34,57% de 2022 a 2030. Esta será una nueva oportunidad para las empresas chinas de vehículos eléctricos de dos ruedas.

Un informe de investigación de Anxin Securities también cree que existen importantes oportunidades para los vehículos eléctricos de dos ruedas en el mercado del sudeste asiático, principalmente porque las motocicletas ampliamente utilizadas en el sudeste asiático actualmente tienen muchos problemas, incluida la alta contaminación acústica de las motocicletas que funcionan con combustible, la combustión insuficiente de gasolina que conduce a la contaminación del aire y el exceso de velocidad provocando fácilmente accidentes de tráfico más graves.

Al mismo tiempo, muchos países del Sudeste Asiático también han comenzado a introducir orientaciones políticas para la electrificación de motocicletas. Por ejemplo, en 2023, el gobierno de Indonesia asignará 1,7 billones de rupias indonesias (aproximadamente 790 millones de RMB) para proporcionar subsidios para 250.000 motocicletas eléctricas, incluidas 200.000 motocicletas eléctricas nuevas y 50.000 motocicletas eléctricas con combustible modificado. Cada motocicleta eléctrica recibirá una subvención de 7 millones de rupias indonesias (aproximadamente 3200 RMB).


Hora de publicación: 29-nov-2023