| Tipo de motor | 165FMM |
| Desplazamiento (CC) | 223 cc |
| Relación de compresión | 9.2:1 |
| Potencia máxima (kW/rpm) | 11,5 kW/7500 rpm |
| Par máximo (Nm/rpm) | 17,0 Nm/5500 rpm |
| Tamaño del contorno (mm) | 2050*710*1060 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1415 |
| Peso bruto (kg) | 138 kg |
| Tipo de freno | Freno de disco delantero (manual)/freno de disco trasero (freno de pie) |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 17 litros |
| Modo combustible | |
| Velocidad máxima (km/h) | 110 km/h |
| Batería | 12V7AH |
| Cantidad de carga | 72 |
A continuación se presenta la introducción a los productos de exportación de motocicletas de 250 cc:
1. Motor: Una motocicleta de 250 cc suele estar equipada con un motor de gasolina monocilíndrico de cuatro tiempos, que puede generar entre 20 y 30 caballos de fuerza y cumplir con las normas de emisiones locales, como las normas de emisiones de la EPA en los Estados Unidos.
2. Chasis y sistema de frenado: El chasis de la motocicleta suele estar fabricado con tubo de acero o aleación de aluminio, lo que proporciona suficiente resistencia y estabilidad. El sistema de frenado incluye frenos de disco delanteros y traseros, así como frenos hidráulicos, para garantizar una conducción segura.
3. Sistema de suspensión: El sistema de suspensión incluye amortiguadores delanteros y traseros y admite una suspensión no independiente para proporcionar suficiente soporte y efecto de absorción de impactos para mejorar la experiencia de conducción y la estabilidad.
Exportamos motocicletas al extranjero y nuestras motocicletas tienen las siguientes características:
1. Cumplir con las normas locales: Las motocicletas exportadas deben cumplir con las leyes, regulaciones y normas técnicas locales, como las normas de certificación CE de la Unión Europea, las normas de emisiones de la EPA de los Estados Unidos, etc.
2. Manejabilidad: Las motocicletas destinadas a la exportación deben tener un rendimiento de conducción fiable, teniendo en cuenta la estabilidad, la potencia y el consumo de combustible en el entorno local.
3. Inspección de calidad en fábrica: Las motocicletas exportadas deben someterse a una estricta inspección de calidad en fábrica para garantizar que la calidad del vehículo cumpla con los estándares y evitar quejas o retiros del mercado causados por problemas de calidad.
4. Transporte y despacho de aduanas: la exportación de motocicletas requiere procedimientos de transporte y despacho de aduanas, que incluyen embalaje, envío, seguro de transporte, declaración de aduanas y otros procesos, y se deben considerar factores como el tiempo y el costo del despacho de aduanas.
5. Demanda del mercado: Antes de exportar motocicletas, es necesario investigar a fondo y comprender las necesidades y tendencias del mercado objetivo para vender los productos con éxito. Esperamos que la información anterior le ayude a comprender algunas características de la exportación de motocicletas.




Respuesta: Para conducir una motocicleta, es necesario usar casco de seguridad, guantes, botas y ropa adecuada, y se debe usar el equipo de seguridad formal reglamentario antes de salir.
Respuesta: El mantenimiento de la motocicleta es muy importante. Es necesario cambiar regularmente el aceite del motor, el lubricante, el filtro de combustible, etc., eliminar el exceso de agua e impurezas, y desmontar el filtro de aire y reemplazar el elemento filtrante.
Respuesta: Revisa los neumáticos de la motocicleta, principalmente para comprobar si están desgastados y si la presión de aire es la correcta; revisa el sistema de frenos, principalmente para comprobar si las pastillas de freno y el líquido de frenos están completamente cargados. Espero que mi respuesta te sea útil.
Changpu New Viliage, calle Lunan, distrito de Luqiao, ciudad de Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
De lunes a viernes: de 9:00 a 18:00.
Sábado y domingo: Cerrado

